L’Italie de la Formule 1 compte sur Antonio Giovanizzi

Pour la première fois depuis 2011 et le Grand Prix du Brésil avec Jarno Trulli, un Italien a été au départ d’une course de Formule 1 grâce à Antonio Giovinazzi au volant de la Sauber. Le jeune pilote, couvé par Ferrari, pourrait-il s’installer durablement dans la discipline et représenter ainsi dignement son pays, avide de…

La fin de l’innocence d’une génération

L’accident de Jules Bianchi est venu marquer durablement la Formule 1 et ses acteurs. Si jusqu’à là, les pilotes de cette génération n’avaient jamais été confrontés à un tel drame, la réalité leur a brutalement sauté aux yeux. Le 30 avril et le 1er mai 1994, la Formule 1 vivait deux des jours les plus…

Les mauvais choix de Caterham et Fernandes

L’aventure de Tony Fernandes avec Caterham en Formule 1 est terminée. L’homme d’affaires malaisien aura pourtant tenté toutes les approches pour faire réussir son équipe, mais sans succès. L’histoire de Caterham a débuté dans le courant de l’année 2009, lorsque la FIA valide la candidature de cette nouvelle équipe formée autour du gouvernement malaisien et…

Le grand théâtre de Montréal

Depuis quelques années, le Grand Prix du Canada nous offre un spectacle étonnant avec son lot de rebondissements et d’événements exceptionnels. Le circuit Gilles Villeneuve est souvent le cadre de courses qui ont marqué l’histoire de la Formule 1 de bien des manières. Organisé depuis 1978 à Montréal sur l’île Notre-Dame, Le Grand Prix se…

Le dernier italien en rouge

Le dernier pilote italien à avoir eu l’honneur de piloter un bolide rouge de la Scuderia Ferrari est aussi, par le hasard des choses, le dernier transalpin à avoir gagné un Grand Prix. A l’heure où la Formule 1 est désertée par l’Italie, le natif de Rome, Giancarlo Fisichella, puisque c’est de lui qu’il s’agit,…

Les pilotes brésiliens en péril

Tout comme l’Italie cette saison, ou la France encore très récemment, le Brésil risque de ne plus avoir de pilotes pour le représenter la saison prochaine en Formule 1. En effet, les deux seuls « auriverde » du plateau, Felipe Massa et Bruno Senna, sont dans une situation précaire. La Formule 1 est un sport…

La Formule 1 aux Jeux Olympiques

La Formule 1, ou du moins le sport automobile en général, pourrait-elle devenir un sport olympique ? Si cette éventualité parait peu crédible, nous pouvons toujours essayer de voir ce qu’une telle discipline pourrait donner… Le sport automobile a bien fait une tentative aux Jeux Olympique. C’était en 1936, lors des Jeux organisés à Berlin, dans…

La saison 2012 fictive

La trêve hivernale va bientôt se terminer, et il ne reste, théoriquement, plus qu’un seul baquet de libre, au sein de l’écurie espagnole HRT. Cette intersaison n’aura pas connu de grands bouleversements dans les écuries de pointe, mais chez les autres concurrents du milieu de grille, les duos de pilotes ont souvent évolué. Mais amusons…

Une grille de rêve

Une nouvelle année commence, une nouvelle saison va débuter, et beaucoup de vœux formulés par certains acteurs de la Formule 1 resteront vains. Alors tentons de réaliser certains de ces rêves dans cette première chronique 2013. En mettant de côté l’aspect financier et moral de certaines décision, à quoi pourrait ressembler une grille de départ…

Kovalainen, le finlandais de l’ombre

Aussi paradoxal que cela puisse paraître, Heikki Kovalainen a sûrement réalisé sa meilleure saison en Formule 1 depuis ses débuts en 2007 au sein de l’écurie Renault alors managée par Flavio Briatore. Au volant de la rétive Team Lotus, le finlandais a été titiller à plusieurs reprises les écuries de milieu de tableau.   A…