Il y a du vintage dans l’air pour les casques 2018

Cette saison, de nombreux pilotes ont décidé de modifier les dessins de leur casque en essayant, pour certains, de revenir à leurs origines ou, tout du moins, de simplifier des décorations devenues parfois illisibles. Depuis que les instances dirigeantes de la Formule 1 ont décidé de geler les designs des casques des pilotes – à…

La mythique École Winfield renait au Paul Ricard

L’école de pilotage Winfield, qui a lancé plusieurs gloires françaises dans les années 70 et 80, a repris vie depuis quelques mois dans des locaux implantés au sein du Circuit Paul Ricard. Avec le retour du Grand Prix de France de Formule 1 en 2018, le Circuit Paul Ricard revient sur le devant de la…

Il faut sauver le soldat Wehrlein

Pascal Wehrlein risque bien de se retrouver sans volant en 2018 après deux saisons plus que probantes en Formule 1. Le pilote allemand, pourtant soutenu par Mercedes, peine à trouver sa place dans le monde si concurrentiel et exigüe de la discipline reine du sport automobile. Il y a des paradoxes en Formule 1 qui…

L’incroyable talent de Daniel Ricciardo

Véritable diamant ou opportuniste génial, les avis divergent sur Daniel Ricciardo. Au volant de sa Red Bull, l’Australien grimpe souvent sur des podiums et remporte des victoires inattendues. Alors le natif de Perth est-il vraiment à la hauteur de ses résultats ? Avec sa victoire acquise dans les rues de Bakou courant juin et du…

De l’importance des réseaux sociaux en Formule 1

Autrefois négligés sous l’ère Ecclestone, les réseaux sociaux semblent devenir un des vecteurs de communication favoris de la nouvelle direction de la Formule 1 qui n’hésite plus à partager photo et vidéo tout au long des week-ends de Grand Prix   Depuis l’avènement du règne médiatique, la Formule 1 a toujours été très suspicieuse quant…

Honda : Le moteur de la honte

Plus les Grands Prix avancent et plus la situation de Honda s’enlise dans les méandres de la défaite et de la déception, emportant sur son chemin les rêves d’un renouveau victorieux de son association avec McLaren. McLaren, Honda, Prost, Senna…tous ces noms ont marqué la Formule 1 des années 80 et l’histoire de la discipline.…

L’Italie de la Formule 1 compte sur Antonio Giovanizzi

Pour la première fois depuis 2011 et le Grand Prix du Brésil avec Jarno Trulli, un Italien a été au départ d’une course de Formule 1 grâce à Antonio Giovinazzi au volant de la Sauber. Le jeune pilote, couvé par Ferrari, pourrait-il s’installer durablement dans la discipline et représenter ainsi dignement son pays, avide de…

A l’horizon, rien de nouveau…

Annoncée comme la plus grande mutation de la Formule 1 de ces dernières années, la réglementation 2017, qui était censé chambouler une hiérarchie bien établie, semble avoir accouché d’une souris à la vue des premiers enseignements que l’on peut tirer des premiers tours de roues des nouvelles monoplaces. Après l’excitation des premiers pas des nouvelles…

Hulkenberg et Renault : Un mariage de raison

Le mariage entre Nico Hulkenberg et Renault peut sembler atypique tant les deux parties ont encore beaucoup à prouver. Le pilote allemand est toujours à la recherche d’un résultat probant en Formule 1 tandis que l’écurie française voudrait bien laver l’affront des critiques subies sur les performances de son moteur. Nico Hulkenberg a la trajectoire…

Nico Rosberg : Le respect du Champion

Après avoir remporté le titre mondial, Nico Rosberg a créé la surprise de la fin d’année 2016 en annonçant mettre un terme à sa carrière. Quelques semaines après ce choc provoqué par le pilote allemand, la cohérence et l’intelligence de cette décision prédominent avec une certaine logique. La retraite à 31 ans, beaucoup de personnes…